多向模鍛實(shí)質(zhì)上是擠壓和鍛造相結(jié)合以擠壓為主的聯(lián)合成形工藝。與普通模鍛相比，共主要特點(diǎn)有：
(1)多向模鍛可以鍛出形狀更復(fù)雜、無(wú)毛邊、無(wú)或小模鍛斜度的空心鍛件，使鍛件最大限度地接近零件的形狀和尺寸，從而誠(chéng)著地提高材料利用率、減少切削加工工時(shí)，降低產(chǎn)品成本；
(2)—般多向模鍛只需要一次加熱和設(shè)備一次行程便吋成形鍛件，因而可以減少鍛造工序、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能源、減少金屬燒損和鍛件表面脫碳及合金元素貧化；
(3)多向模鍛件無(wú)毛邊，金屬流線沿鍛件外形分布，避免了流線外露，提高了鍛件的組織和性能，特別是抗應(yīng)力腐蝕性能；
(4)多向模鍛時(shí)毛坯處于壓應(yīng)力狀態(tài)下變形，大大提高了金屬的允許變形程度，這對(duì)變形溫度范圍低的高溫合金等難變形合金尤其重要。
適合生產(chǎn)大型和特大型模鍛件
根據(jù)工作原現(xiàn)，可以設(shè)計(jì)和制造超大載荷的液壓機(jī)（目前域大模鍛液壓機(jī)為750MN),特別適于生產(chǎn)、也是生產(chǎn)大型和特大沏鋁合金和鈦合金模鍛件的最佳設(shè)備。目前，美國(guó)在液壓機(jī)上生產(chǎn)的鈦合金模鍛件的最大投影面積為5.53m2而鍛錘和螺旋壓力機(jī)等生產(chǎn)模鍛件的投影面積達(dá)到lm2都十分困難。
適合生產(chǎn)大壓下量鍛件
按照液壓機(jī)的栽荷一能量特性和行程長(zhǎng)的特點(diǎn)，它特別適于整個(gè)長(zhǎng)工作行程內(nèi)載荷幾乎不變的擠壓工序以及以鐓機(jī)為主大變形程度的盤形模鍛件，其他設(shè)備無(wú)法或很難勝任。
不適合生產(chǎn)薄鍛件和大批量鋼鍛件
液壓機(jī)空程和加栽速度低、連續(xù)加載每分鐘行程數(shù)低、同時(shí)難于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)械化生產(chǎn)，不適于汽車模鍛件等的大量生產(chǎn)。
液壓機(jī)雖具有一定的抗偏載能力，但由于工作速度低，溫降快，一般不進(jìn)行多模膛模鍛，不適于生產(chǎn)葉片等薄鍛件。
值得提出的是：液壓機(jī)鍛造時(shí)，金屬在低速、靜壓力作用下流動(dòng)均勻、穩(wěn)定，因此，液壓機(jī)模鍛件的組織均勻、幾何尺寸和組織件能穩(wěn)定；此外，液壓機(jī)工作速度低可以采用鑄鋼鍛模，有利于降低鍛件成本和縮短制造周期。
